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莎车县归于喀什区域,历史上是丝绸之路南线的重要驿站,该地明代为叶尔羌汗国国都,叶尔羌在突厥语里的意思为土地广袤之地。清末置莎车府,民国时设莎车行政督察专员公署,解放后改为莎车县。
东汉建武五年,因莎车王康抗击匈奴有功,光武帝封康为汉莎车建功怀德王、西域大都尉,代汉统辖西域诸国。后莎车王克服匈奴。
章和元年班超率师2.5万人攻击莎车,龟兹等国调兵5万救援,班超以智取胜,莎车再次归汉,南道遂通。
顺帝永建二年,班勇复平西域 ,莎车遣使奉献。后来东汉国力渐弱,莎车国终究被疏勒所并。
明朝时期,北部的实力规划只是到蒙古的四大汗国,新疆区域并不安稳,康复丝绸之路成了一个悠远的梦。因而明朝宁肯花大把的银子开展帆海,也不肯再在西域的黄沙中糟蹋爱情。
因而,明朝时期,新疆并不归于明朝的管理规划,而是归于东察合台汗国,而莎车县在明史中被叫做“牙儿干”。
清朝时期,新疆已被克复。并且即便到了晚清,清政府被帝国实力试图吞并的时分,都仍然没抛弃新疆的疆域。
光绪九年(1883年),置莎车直隶州,州治莎车,辖叶城。光绪二十八年(1902年),直隶州升为莎车本府,隶喀什噶尔道,辖蒲犁分防厅、巴楚州、叶城县、皮山县。莎车县前身莎车本府呈现。
清代从乾隆 (1761)始,从陕甘各州县招募汉族无业穷户至北疆认垦落户。南疆清政府差遣换防兵为主的驻兵屯垦,安营于别筑的汉城之中与各回城相隔。
跟着兵规划扩展,汉族人逐步来到了南疆的一些重要城镇。其间在莎车驻守的兵首要来自于陕西和甘肃,共680名,这些兵“独身赴屯,定时替换,先为三年,后为五年”。
清代叶尔羌(现在的莎车)每年额外交纳棉花1万斤,交纳手艺织棉布2万6千多匹,并远销陕甘等地和俄国的中亚区域。
道光年间,其时浩罕戎行1万人在张格尔叛匪的勾结下侵略南疆,攻击叶尔羌城(现在的莎车),其时清军只要1200多人,而他们在当地尔伯克以及大众的支持下,竟然抵御叛军达半年之久,最终等来援军将城突围,其间有些阿达西们被敌人抓获,但宁死不屈。
这一年,清政府同沙皇俄国签定的榜首个不平等公约:《中俄伊犁塔尔巴哈台互易商货规章》。“自有俄罗斯管交易官管制”,不受我国政府统辖。
但走运的是,这个公约中,清政府只允许俄罗斯在伊犁、塔城两处互易商货,拒绝了在喀什互易商货的要求,莎车也幸免于难。
莎车机场现已正式通航了,这也是新疆正式投入运营的第19个民用机场。对一个县级城市来说,这样的规划算是适当霸气了!
莎车机场的正式通航,不只惠及莎车县人民生活,还惠及包含周边的泽普县、叶城县、麦盖提县、皮山县一共260万各族群众的交通出行和经济开展。莎车的沙色买提杏、巴旦姆、核桃等特征农产品也可速运抵全国各地。
莎车县是新疆人口榜首大县。全县耕地面积160万亩,辖29个城镇、491个行政村、25个社区,人口大约87万人,是新疆人口最多的县。
2017年4月,区域总出资1243.2亿元398个严重建设项目密布开工。莎车县会集开工项目54个,总出资397.5亿元,出资金额全喀什榜首。
莎车县农副土特产丰厚,首要有棉花、巴旦木、核桃、畜禽等,是我国最大的巴旦木生产基地。
莎车县有丰厚的矿藏资源。莎车县佰什坎特镇已探明矿藏60种,矿藏地310处,其间煤储量14.7亿吨,盐1.3亿吨,芒硝4960万吨,石膏1亿吨,膨润土4.4亿吨,铁3850万吨,黄金60吨。
莎车叶尔羌河喀群引水纽带坐落莎车县喀群乡距县城50公里处。此引水纽带上有“望江亭”,规划宏大,雄伟壮观,素有“新疆的都江堰”之称。
莎车县是人类口头和非物质文化遗产——十二木卡姆的故土。新疆闻名的木卡姆艺术之母阿曼尼莎汗,就诞生在这里。现在的莎车县更是被誉为“十二木卡姆之都”。
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