“同济”号下水！

  本报讯（通讯员 黄艾娇 记者 张滢）“5、4、3、2、1，剪缆！”1月18日，广州市南沙区，中船黄埔文冲船只有限公司龙穴厂区船台，已完结主体制作的同济大学2000吨级海洋科考教育保证船，迎来“下水”这一重要节点。

  据了解，该科考船自2024年4月在广州开工制作以来，前期已完结船台阶段制作作业。下水后，将转入舾装和试航阶段，方案于本年5月交给。

  “等待‘同济’号承载海洋强国愿望，为同济海洋学科人才教育训练、科学研究敞开新篇章，作出新贡献。”在下水暨命名典礼上，同济大学党委书记方守恩代表该校将科考船正式命名为“同济”号。

  据介绍，“同济”号科考船选用全新的规划理念，秉承了节能经济、绿色环保的规划准则，既是一个“移动才智体”，又是一个“高性能实验室”。全船总长82米，型宽15米，型深6.9米。其适用于无限航区（冰区在外），具有全天候作业才能，可搭载作业型ROV（水下遥控机器人）、多台集装箱式船载实验室及多品种无人体系，具有移动观测节点和固定观测节点归纳自组网功用，可满意海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等归纳科学调查使命，展开海底地势与地貌、底质与结构、海洋环境与生态的归纳查询以及海洋查询配备实验等作业，一起还可承当毛病查验测验、修理、敷设及后冲埋、海底路由查询及扫测、风电工程勘察调查等海上工程使命。

  “同济”号将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学调查航次、海上工程项目施工使命以及学生海上实习等需求，为海洋科学研究和涉海专业人才教育训练供给配备保证。

  值得一提的是，在根据数字化的外部形状规划过程中，“同济”号外观规划团队提取了“堆积”与“活动”的地质形状，经过层叠的上层修建、流通的曲线概括、大面积的玻璃幕墙和集成的空间布局，使其脱离一般船只粗暴的工业特点，呈现出轻盈和高档的规划意向。

  船内环境规划小组针对科研人员、船长、船员和专家等不同客户的实在需求，全面考虑颜色、资料、运用习气和灯火，量身定制寓居空间，提高舒适度，一起融入了智能化设备。在船舱打造出用户的情感地图，不只强化了各功用区的特征，也让用户在空间中感受到归属感。此外，经过科学的颜色组合，既增强了视觉效果，又让船内环境更显活力。

  “咱们期望将科考船规划成一个‘漂浮的立异社区’，其外观像一个时髦的现代修建，船内则好像‘社区’和‘家’一般温馨。”掌管“同济”号外观规划的同济大学教授娄永琪说。