Teramont首发上汽大众高端阵线扩军

  11月18日上午，广州车展6.1馆，当上汽大众首款大型SUVTeramont驶向展台中央，台下黑压压的人群在一瞬间屏气凝神，向这款迎来国内首秀的重量级产品致以注目礼。

  超过5米的车长、充满新意的前脸造型、尺寸可观的镀铬铝合金轮毂……Teramont周身上下的种种细节，配得上霸气、刚健、硬朗等任何一个充满雄性荷尔蒙的词汇。一如大屏幕上播放的宣传片所展示的那样，Teramont能够给人以纵情驰骋于天地之间的无限想象；而从语源学上讲，“Tera”意为广袤无边的大地，“Mont”意指巍峨宏伟的山脉。上汽大众为新车精心选定的这个名称，融雄阔外观与豪迈气度为一身，精准贴切地诠释了强者气质。

  作为大众汽车新一波SUV攻势中的旗舰，Teramont是大众品牌旗下迄今为止体量最大的SUV车型；对于上汽大众来说，它则是拓展高端产品线年前，这款新车研发之初，就瞄准了中国和美国这两个全球最大的新车市场，因此，它从一开始就注定拥有与中国消费者熟悉的大众汽车不一样的气质，犹如欧洲绅士与美式硬汉的集合体。

  从车展首日，两辆Teramont展车内外人头攒动的场面来看，它的设计思路无疑是成功的。作为大型SUV，Teramont生来自带的强大气场，首先与其全尺寸的外形数据有关：长、宽、高为5039mm、1989mm、1773mm，轴距达2980mm，全面领先同级竞品。

  前脸部分，Teramont同样营造出高大威猛的观感，从肌肉感十足的引擎盖，到向两侧延伸入大灯内的进气格栅，再到双透镜LED大灯方正有力的轮廓，无不如是。移步至车侧，犀利的腰线凸显张力，向外扩展的方形轮罩棱角分明，20吋铝合金轮毂同样力量感十足。相比之下，新车的矩阵式LED尾灯单独看上去更接近大众汽车的传统风格，但由于采用了更复杂的切面设计，在和贯通尾部的精致饰条连接后，进一步强化了整车的横向视觉效果。

  与令人心跳加速的外观相映成趣的，是Teramont精心打造的内饰布局：简约、大气、功能性出色，和其他的大众品牌SUV一脉相承，颠覆了此类车型内饰工艺粗犷的固有印象。更重要的是，作为旗舰车型，Teramont在内饰方面采用了更多的高成本设计，仪表台、门板均饰以银色饰板包裹的实木装饰，间或缀以熠熠生辉的金属材质；车门储物区的设计更是前所未有地周全，不仅考虑了大尺寸物件的摆放，还为随身小件物品设置了小型储物格。

  面对这样一辆大尺寸SUV，上汽大众在动力方面自然不会怠慢。除了高低功率的2.0T发动机，Teramont还会搭载一台最新研发的2.5TV6涡轮增压引擎，220kw和500N·m的强大输出，匹配7速湿式双离合变速器和四驱系统，百公里加速仅需6.9秒。

  相比之下，Teramont在配置上没有留下太大想象空间——车展现场的两辆顶配展车上，代表大众汽车技术实力的各种舒适、安全和科技配置应有尽有。值得一提的是，就现场的6座和7座两款展车的乘坐体验来说，任何一排座位都足够1.8米的成人使用。

  Teramont成功首秀，让人看到了上汽大众的自信和雄心。它对后者的意义，不限于将产品线延伸至大型SUV细分市场；未来，随着Teramont的上市，它还将与PHIDEON辉昂共同构建上汽大众的高端产品阵营，为中国消费的人带来更高品质的驾乘体验。

  之前的10月21日，上汽大众首款C级高端轿车PHIDEON辉昂已正式投放市场，凭借比肩豪华品牌C级车的工艺水准和产品的质量，树立了德系行政级座驾的新标杆；同时，上汽大众还以尊享的专属服务为PHIDEON辉昂车主带来高品质的养车用车体验。借本次展会之机，辉昂证明了自身在华南市场的超高人气，媒体日当天就有不少私人用户前来体验。

  本次车展上，上汽大众还有途观丝绸之路版、CrossSantana、凌渡GTS、全新途安L、全新帕萨特等今年上市的新车参展，全新朗逸、全新朗境、PoloGTI等实力车型也齐聚展台，共同组成了大众品牌展车阵容，令参观6.1号馆的人流络绎不绝。

  目前，上汽大众大众品牌的车型已全方面覆盖A0级、A级、B级、C级轿车，以及SUV与MPV各细分市场。不仅如此，通过打造专属服务项目等，由PHIDEON辉昂、Teramont组成的高端车阵营，还有效推动了品牌在产品、服务等方面的全方位升级，再一次印证了上汽大众在研发技术、质量控制、服务品质、经销商网络管理等方面的充分积淀。

  11月18日上午，广州车展6.1馆，当上汽大众首款大型SUVTeramont驶向展台中央，台下黑压压的人群在一瞬间屏气凝神，向这款迎来国内首秀的重量级产品致以注目礼。

  超过5米的车长、充满新意的前脸造型、尺寸可观的镀铬铝合金轮毂……Teramont周身上下的种种细节，配得上霸气、刚健、硬朗等任何一个充满雄性荷尔蒙的词汇。一如大屏幕上播放的宣传片所展示的那样，Teramont能够给人以纵情驰骋于天地之间的无限想象；而从语源学上讲，“Tera”意为广袤无边的大地，“Mont”意指巍峨宏伟的山脉。上汽大众为新车精心选定的这个名称，融雄阔外观与豪迈气度为一身，精准贴切地诠释了强者气质。

  作为大众汽车新一波SUV攻势中的旗舰，Teramont是大众品牌旗下迄今为止体量最大的SUV车型；对于上汽大众来说，它则是拓展高端产品线年前，这款新车研发之初，就瞄准了中国和美国这两个全球最大的新车市场，因此，它从一开始就注定拥有与中国消费者熟悉的大众汽车不一样的气质，犹如欧洲绅士与美式硬汉的集合体。

  从车展首日，两辆Teramont展车内外人头攒动的场面来看，它的设计思路无疑是成功的。作为大型SUV，Teramont生来自带的强大气场，首先与其全尺寸的外形数据有关：长、宽、高为5039mm、1989mm、1773mm，轴距达2980mm，全面领先同级竞品。

  前脸部分，Teramont同样营造出高大威猛的观感，从肌肉感十足的引擎盖，到向两侧延伸入大灯内的进气格栅，再到双透镜LED大灯方正有力的轮廓，无不如是。移步至车侧，犀利的腰线凸显张力，向外扩展的方形轮罩棱角分明，20吋铝合金轮毂同样力量感十足。相比之下，新车的矩阵式LED尾灯单独看上去更接近大众汽车的传统风格，但由于采用了更复杂的切面设计，在和贯通尾部的精致饰条连接后，进一步强化了整车的横向视觉效果。

  与令人心跳加速的外观相映成趣的，是Teramont精心打造的内饰布局：简约、大气、功能性出色，和其他的大众品牌SUV一脉相承，颠覆了此类车型内饰工艺粗犷的固有印象。更重要的是，作为旗舰车型，Teramont在内饰方面采用了更多的高成本设计，仪表台、门板均饰以银色饰板包裹的实木装饰，间或缀以熠熠生辉的金属材质；车门储物区的设计更是前所未有地周全，不仅考虑了大尺寸物件的摆放，还为随身小件物品设置了小型储物格。

  面对这样一辆大尺寸SUV，上汽大众在动力方面自然不会怠慢。除了高低功率的2.0T发动机，Teramont还会搭载一台最新研发的2.5TV6涡轮增压引擎，220kw和500N·m的强大输出，匹配7速湿式双离合变速器和四驱系统，百公里加速仅需6.9秒。

  相比之下，Teramont在配置上没有留下太大想象空间——车展现场的两辆顶配展车上，代表大众汽车技术实力的各种舒适、安全和科技配置应有尽有。值得一提的是，就现场的6座和7座两款展车的乘坐体验来说，任何一排座位都足够1.8米的成人使用。

  Teramont成功首秀，让人看到了上汽大众的自信和雄心。它对后者的意义，不限于将产品线延伸至大型SUV细分市场；未来，随着Teramont的上市，它还将与PHIDEON辉昂共同构建上汽大众的高端产品阵营，为中国消费的人带来更高品质的驾乘体验。

  之前的10月21日，上汽大众首款C级高端轿车PHIDEON辉昂已正式投放市场，凭借比肩豪华品牌C级车的工艺水准和产品的质量，树立了德系行政级座驾的新标杆；同时，上汽大众还以尊享的专属服务为PHIDEON辉昂车主带来高品质的养车用车体验。借本次展会之机，辉昂证明了自身在华南市场的超高人气，媒体日当天就有不少私人用户前来体验。

  本次车展上，上汽大众还有途观丝绸之路版、CrossSantana、凌渡GTS、全新途安L、全新帕萨特等今年上市的新车参展，全新朗逸、全新朗境、PoloGTI等实力车型也齐聚展台，共同组成了大众品牌展车阵容，令参观6.1号馆的人流络绎不绝。

  目前，上汽大众大众品牌的车型已全方面覆盖A0级、A级、B级、C级轿车，以及SUV与MPV各细分市场。不仅如此，通过打造专属服务项目等，由PHIDEON辉昂、Teramont组成的高端车阵营，还有效推动了品牌在产品、服务等方面的全方位升级，再一次印证了上汽大众在研发技术、质量控制、服务品质、经销商网络管理等方面的充分积淀。